СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ РОССИЙСКОГО ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА ОБ АВТОНОМНОМ СУДОХОДСТВЕ И ПРОЕКТА МЕЖДУНАРОДНОГО КОДЕКСА БЕЗОПАСНОСТИ МОРСКИХ АВТОНОМНЫХ НАДВОДНЫХ СУДОВ

Клюев Виталий Владимирович, Харченко Наталья Николаевна

Технические исследования и практическая реализация технологий автономного судоходства приобретают все более реальные очертания и мировой транспортный флот стоит на пороге новой технологической революции, связанной с промышленной эксплуатацией автономных (безэкипажных) судов. В целях создания необходимых правовых механизмов для стимулирования использования инновационных технологий при перевозке грузов и пассажиров морскими и речными судами, принят федеральный закон в части регулирования правоотношений, возникающих при эксплуатации автономных судов. Международная морская организация (ИМО) провела регулятивный анализ международных правовых инструментов на предмет их влияния на возможную эксплуатацию автономных судов и приняла решение о разработке международного обязывающего правового инструмента, который смог бы обеспечить эксплуатацию автономных судов в мировом океане. Во исполнение этого решения ИМО разработан проект Международного кодекса безопасности морских автономных надводных судов, который, предполагается, станет обязательным правовым инструментом. В настоящем исследовании, с использованием методологии сравнительного правоведения, проводится сравнительный анализ российского законодательства и разрабатываемого ИМО Международного кодекса безопасности морских автономных надводных судов.

Ключевые слова:торговое мореплавание, международное морское право, правовое регулирование морских автономных надводных судов, сравнительное правоведение, Международный кодекс безопасности морских автономных надводных судов