ЯПОНСКИЙ ПЕРИОД УПРАВЛЕНИЯ КИТАЙСКО-ВОСТОЧНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ С 1935 ПО 1945 ГОД: ПРЕДПОСЫЛКИ И ВЛИЯНИЕ НА ДАЛЬНЕВОСТОЧНЫЙ РЕГИОН

Лебедев Владислав Павлович

В статье исследуется период функционирования Китайско-Восточной железной дороги (КВЖД) под контролем Японии в 1935–1945 годах, что является важным этапом в истории региональной и международной политики Восточной Азии. Актуальность работы обусловлена необходимостью глубокого понимания дипломатических и экономических аспектов передачи управления КВЖД от СССР к марионеточному государству Маньчжоу-Го, созданному Японией. На основе анализа межгосударственных соглашений, архивных материалов и научных исследований авторы раскрывают политические мотивы сторон, механизм продажи и ход переговоров. Особое внимание уделено интеграции КВЖД в японскую военную и экономическую систему, что существенно повлияло на процесс милитаризации региона и его дальнейшее развитие. В результате исследования выявлены ключевые последствия японской эксплуатации железной дороги, которые способствовали укреплению японского влияния в Восточной Азии и обострению международной напряжённости.

Ключевые слова:СССР, Японская империя, Маньчжоу-Го, Китайско-Восточная железная дорога, Маньчжурия, Мантэцу, экономическая экспансия.